リアゲートを閉めていると

バンパーの一部が隠れて見えません。

しかし、

荷物を積み降ろしするする際に

バンパーに擦り傷を作ってしまうのは

致し方ないとは思うですが

気になるので・・・

マスカーで養生して

研きます。

これならば

ラゲッジルームに

コンパウンドカスが入らないでしょ　（＾＾）

ルーフも研いて

１工程目　終了です！！

そんなタイミングで

ＭＤＲのモリヤ氏　登場です。

オヤジ二人が

グダグダ話しながらの作業

氏が黙り込んだ時は

肝心な時、真剣にならなければならない時です。

　　オーナー様も気付いていなかった凹み

２工程目　行きます！

この工程では

バフは、１工程目と同じサテライトバフ。

しかし、コンパウンドは超極細目。

摩擦熱で、薄く延びた古いコーティングを

超極細目に絡ませて

剥いで行きます。

２００２～２００９年まで販売されたＷ２１１

凄くお手頃な価格帯に

　【2003年式　メルセデス・ベンツ　E320アバンギャルド】

昨日、書こうと思いながら掛けなかった事（忘れていただけなんですけど・・・）

一昨日の記事で、

エンジンルームの中に落ちていた

赤い樹脂パーツ

読者様からメールを頂戴して

サブバッテリーのカバーと判明しました！！

ご教授有難うございます。

如何せんサブバッテリーを積んだ車を所有した経験が無いので

オヤジにはバッテリーカバーの様だと想像は出来ても

サブバッテリーだとは・・・

想像つきませんでした。

私が、知っているのではなく

お客様から、教えられた事

経験させていただける事で

この歳で、僅かながらづつ成長しております　（＾＾）