中古車再生計画

中古車再生計画 【W123 230E】 No,69

先日 少し時間があったので

オイル 交換しました!!

フィルターを抜き取ろうとすると

上にあるツマミ部分が 脱落!!!

このフィルター部分だけがケース内に残ってしまい

トホホな事に。。。

この時点で 私の穢れの無い手は

ドロドロのオイルまみれになる事が決定!!

それにしても

汚いフィルター!

どうやら、先に入れたECP

 ワコーズ ECP eクリーンプラス 遅効性エンジン内部洗浄剤

効いているようですね (^^)

ワコーズの営業さんに騙されたつもりだったけど

騙されていなかったようです。

フィルターケースも 洗わなくちゃ!!

抜いたオイルは ドロドロ!

まるでディーゼルエンジンのオイルの様な状態でした。

オイルを交換すると

メーターの油圧計 ちゃんと油圧を指すようになりました。

いや、

今までも油圧を注していたのでしょうが

エンジンオイルが、ダレて粘性を失い

少し温まると、油圧が低い状態だったと言う方が正解 (^^)

しかし、汚れが抜けて

エンジンから カタカタ音が・・・

試しにスーパーフォアビーグルシナジーを入れてみたのですが

1週間経っても 変化無し!!

バルブクリアランス調整 決定!!!

ヘッドを開けての作業です。

クランク回しながらの作業だから

お手伝いさん 欲しいな~~~!

ウッドとか アイアンとか パターとか握って

地球と言う大きな球を叩いて遊んでいる人。

お手伝いしてくれるかな~~~?

この調整が終わって

どんな変化が出るのか 楽しみです (^^/

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