中古車再生計画

W123 230E ミッションを降ろして No,2

手に入れた中古のスタータリングギア

取り付けました!!

ミッション組みます!!

トルクコンバーターを取り付けて

ミッションを、ゆっくりと嵌め込んで行きます。

ミッションとエンジンを繋ぐボルトを締め付けると

トルクコンバーターが前方に押され

ケースとボルトが干渉して

クランクが回らなくなる。。。

トルクコンバーター内のギアがズレて

ミッションと上手く噛み合わない。。。

ここから3日間

悪戦苦闘

冷たい床に寝そべって

あ~でもない。

こう~でもない。

脱着を繰り返して

最終的には

ミッションにトルクコンバーターを先に取り付けて

トルクコンバーターとスタータリングギアの

結合ボルトを繋ぐと言う羽目に。。。

燃料の戻り管のホースです。

薄っすら燃料が滲んでいたので

ウマに乗せたついでに

交換しました!!

コレですからね!!

ヒューエルポンプ類を交換した際に

周辺のホースは交換していましたが

戻り管は、未着手でしたので

この様です。

4日ぶりにエンジンを掛けて

試走

何事も無かったように

気持ち良く走れました (^^/

コレまで必需品であった

27mmレンチです。

クルマから降ろして

工具箱に仕舞います (^^)

ミッションの脱着7回もしたお陰で

今だに腕が重い。。。

+34

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