中古車再生計画

W126 クーぺですぞ!! No,19

発注ミスで

遅れて届いたステアリングダンパーです!

サクッと取り付けて

ウマから降ろすと

???

どうしようもないケツダレ!

止まっているのに

フル加速状態の加重の掛かり方です (^^/

トランクの中のバネを降ろしても・・・

何が起きているのか?

唖然としてしまう私

試しに走らさせる

ダメ!!

駄目 駄目!!!

乗ってられない!!

まるで

エアサスが抜けたシーマです!!!

4-Leavesの廣澤社長に電話を入れて

リアのバネの品番確認を行うと

560SEC用を誤って手配してしまったとの事。。。

でも、この誤手配で判ったことは

ハイドロ足のバネ

如何にバネが弱いか・・・

ハイドロの力を使って

車体を持ち上げて

保っていたか・・・

意外な設計に気付くことになりました。

この年代のメルセデス

バネの力で持ち上げて

ショックアブソーバーはダンピングをコントロールする為の補助

それとは全く異なる設計だった!!

バネの再入庫まで

暫く乗れないクルマになりました。。。

まさかの結末でした。

ほぼ2週間

クソ暑いお盆休み

休む事無く動いて

ヨレヨレになって

得た結果です。。。

一瞬

落ち込みましたが

品番違いなら仕方ない。

バネが入庫次第

続きを (^^/

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