W463

青森行きG500 No,6

この写真は、何時撮られたのか?

そして、

みがいている部分を撮ったのか?

私の ごま塩頭 を撮ったのか?

ボンネットを研いている時も

盗撮されていました!

最近、物覚えが良くない。

ジワリジワリと年齢を感じざるを得ない私です。

その中で

唯一、握力だけは左右とも65kg以上あります (^^)

握力と腕の力で

ポリッシャーの反動を押さえ込んで

研きます!

際の部分

気の抜けない所です!

その位置にバフを適切に当てる

オヤジの体力勝負なんです (^^/

プレスラインの左右で

塗装の表情の違い

お判り頂けるかと

自分の感性と目を信じて

出来る限り 同じ肌に仕上げて行くのです。

2工程目 入ります!

ここから話は変わりますが

昨日、オルタネーターを載せ替えて

西大井から横浜まで

1往復およそ70kmを走らせると

アイドリングの値が上昇。

オルタネーターが換わったことで

発電電圧が変わり

燃料ポンプの吐出圧に変動が生じたのだろか?

02センサーの値を見ても

高い!

燃調を再セットします。

1つの補機の交換で生じる変動。

その影響が、どのように車のコンディションが変わるのか?

しっかりと走らせてみないと判らない。

テスターではなく

感の世界です。

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  6. W463

    青森行きG500 No,5

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