梃子摺らせてくれましたキッキングプレート

取り付けて

内装の作業　完了です！！

※昨日まで、何を血迷ったのか青森を秋田に勘違いして私。

　訂正させて頂きました。

エンジンオイル　抜きます！

ＧＲＰ８０８α　

これ　高いけど効きます　（＾＾/

フィラーキャップを外して

添加剤投入！

取り寄せておいたタッチアップペンです。

まずは、気が狂った様に振って

攪拌します。

傍から見ると、「何をしているの？」

でも、それぐらい振らなければ

メタリックの場合、塗り斑が生じます。

カンガルーバンパーを取り外した部分にタッチアップ

メクラ蓋

これも、穴のサイズを測り

手配していたものです。

成型の際に繋がるように生産される為

この突起　気になりますでしょ！！

ヤスリを掛けて

突起を削り落とします　（＾＾）

全ての作業は、自分のクルマだったら

「どうするか？」

その発想が全てです！

メクラ蓋もタッチアップして

翌朝

色を付けたメクラ蓋を取り付けて

雰囲気違いますでしょ！！

メクラ蓋が黒だったら？（←　想像してみてくださいませ！！）

昨日、名古屋からＷ１２４　Ｗ３２０Ｔのオーナー様が

作業の打ち合わせの為に

お越し下さいました！！

同年式、同色でした。

フレームナンバーも

ほぼ１０００番　違い！

色々お話させて頂き

試乗させて頂きましたが

かなり良いコンディションですが

後一息！

折角、名古屋から来て頂いたので

青森ナンバーのＴＥにもご試乗頂き

違いを楽しんでいただきました　（＾＾）

Ｍ１０４エンジン

回さないと、回るのを嫌がるエンジンに成り果てます。

Ｍ１０３、Ｍ１０４は、内燃機関らしくない

モーター（電動機）の様な音してますか？

　　W124 給油口蓋のステッカー

これではなく、別のステッカー手配してもらおうと思っていた私です　（＾＾）