この日は、時計を見て頂いたとおり

早出です！！

早出しても

大渋滞。。。

今年のＧＷは渋滞していないそうですが

何処にも行けないというのは

身を持て余しますね～！！

ロアアームとナックルをアトミックに預けて

ピットに戻り

作業再開です。

ここも割りピンの入る古いタイプばかり・・・

セパレーターを掛けて

「バッキィ～～～～ン！！」

にビビリながら

作業です。

ステアリングリンケージ

外れました！！

ジョイントの遊び　確認中です。

上の写真と見比べると

と言っても

わかりヅラ過ぎるかも・・・

　　フェイスブックの動画

動画　載せておきましたのでご覧下さいませ！！

何が良くて、何が悪いのか？

その判断が出来ないプロも多いので

拡散していただければ幸いです。　（珍しい事言うでしょ！）

ＧＷの時間を持て余していると思いますので　（＾＾）

アイドラーアーム　取り外します。

仰向けで１２０Ｎｍで締め付けられているボルト＆ナットを緩めます。

腕だけの力で・・・

オヤジの体力をジワジワ削いで行く様な作業です。

ボルト＆ナットが緩んで

アーム　取れました！

アームは、後ほど洗って再塗装します。

その前に

アイドラーアームのブッシュ

叩き抜きます！！

どうしようもなく　時間を持て余している方へ

１話だけ見ると消したくなりますが

５話ぐらいまで見ると

この作者の世界感が判って来ます。

　　テイコウペンギン

そう言えば

私も　朝４時起きでこのブログ書いて

土日出勤も当たり前！

ブラック企業家業！？

でも、

仕事愉しいから

まっ　イイっか　（＾＾/