アッパーアーム 社外品です。
古いボルトを差し込んで
新品のボルトで 打ち抜きます。
ナットを入れて
仮締めします。
※本締めは、後ほど （＾＾）
アッパーアームが付いた２８０Ｅです。
ここからは、一気に組み上げて行きます。
ブレーキサポートブッシュとアームを組み付けて
ロアアームを付けて
新品のショックアブソーバーを入れて
バネ皿を入れて
スプリングコンプレッサーで縮めたバネを入れて
コンプレッサーを外して
ステアリングリンケージを入れます。
ようやく 見慣れた風景に （＾＾）
+47
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