今回の往路 ３５８ｋｍ
その一人旅もあと少し！！
スタート時 走行可能距離は３９８Ｋｍ
実際に走ると走行可能距離は
まだ１８６Ｋｍ
恐るべき燃費です！！！
ここ新潟空港ＩＣで
高速道路に別れを告げて
一般道で 新潟空港へ向います。
Ｗ２０４ Ｃ４３でのドライブですが
一般道での、信号待ちの後
出始めのアクセルワークが敏感過ぎて
非常に気を遣いました！
ハンドルも敏感です。
足は、結構固め。
高速道路の継ぎ目
路面の悪いところでは
予想外のショックを感じます。
今回のドライブは、みがいたクルマを汚さないように
走ったので
９速ミッションは、素晴らしい燃費を見せ付けてくれました！！
この９速ミッション
もしも、可能ならば２→４→６→９で変速してくれたならば
エンジンを回す楽しさが出るだろうにと思いました。
※何らかのモード設定で出来るのかも？ もしくは、パドルシフトで・・・
進路変更する時も
サイドミラーを見れば
後続車の有無を伝えてくれますので楽！！
2000rpmを越えることが無いので
エンジン音は静か！！
シ－トも、全く疲れを感じさせない！！
オンロード走行に関して言えば
非の打ちどころが無い車でした。
待ち合わせ場所の、新潟空港到着です！！
５年振りです （＾＾/
出発ロビー ローカル空港らしさ 出ています！！
国際線出発ロビー
新型コロナのワクチン接種会場になってました！！
小一時間 オーナー様とお話をさせて頂き
無事 納車終了！！！
ＤＨＣ－８－４００の到着を見て
？？？
この機体 エアーステア付いているのに？？？
げっ！！！
エプロンを歩かせてくれない！！
ボーディングブリッジが繋がれてしまいました！！
エプロンを歩く
ローカル空港の楽しみなのに
取り上げられた気分です。。。
部品を輸入するのって、大変なんですね！！
