車両のデータ通りになっているか？

確認して行きます！！

無負荷でのアイドリング

規定値どおり！

点火タイミング　規定値どおり！

空燃比　問題なし！！

メーターの照明

暗すぎる。。。

この原因が判りました。

頭は悪いが

ズルがしく

金への執着心だけは　人一倍強く・・・

基本の「き」の字すら判らない

クソ野郎が入れた電球です！

私　そのままでは文字が読めないので

拡大鏡を使用して　読みましたが　（不便な年齢です！）

　２４Ｖ３Ｗ

普通の乗用車を扱っている店では

この電球を持っていない！

２４Ｖ　トラック関係の仕事に関わる店でしか

この電球を使わない。

堂々と２４Ｖ球を入れるなんて

普通なら　在り得ない！！！

このブログは、私の妄想が文字になる部分がありますが

全てはノンフィクションです。

事実のみお伝えしています。

１２Ｖ車に、２４Ｖ電球が入れられていたのも事実です。

メーター修理に出して

このあり様。。。

この世界　どれほど信用がならないか・・・

皆様　くれぐれもご用心を！

私の仕事に戻り

車内をザックリ清掃して

水洗い完了！！

久々の　かつての愛車とのご対面の機会を作って頂けた

オーナー様に感謝です　（＾＾）

トリップメーターをリセットして

帰宅。

燃費も問題なさそう。

少し古めのクルマ

「古いから　こんなもんです。」

抜け抜けと言う専門店も多い。

しかし、クルマは機械です。

交換すべき部品を交換して

キチンと調整すれば

本来の走りを手に入れる事が出来て

古さの中に在る

現代の車が忘れた、置き捨ててきた味

それを存分に楽しめる筈です。

「古くても　こんなもんです」

と言える愛車であって貰いたい。