中古車再生計画

W123 280E ミッドナイトブルー No,37

風量スイッチを交換して

ダイヤルを回すと

固っ!!!

運転しながら

回せる 固さではない。。。

到底 片手では回せない!

この重さでは、ワイヤーが直ぐに切れてしまう。

そこで、外気導入フラップのワイヤーのグリスアップを行います!

まずは、グローブボックスの箱を抜きます。

ワイヤーが切れない様に

慎重にダイヤルを回して

外気導入フラップが開きました!

0のポジション

その時のフラップの位置です。

グリスアップしながら

ダイヤルを回して

スムーズに回るように (^^)

エアコンの風量ダイヤルの問題が解決したので

次は

フラフラのシフトレバーの問題解決に取り掛かります!

シフトリンケージブッシュを疑うのは当然ですが

ブッシュ 生きています。

リンケージブッシュが生きているとなると

シフトレバー内部のブッシュの崩壊を疑います。

シフトレバーを外して

これがシフトレバーのユニット!!

先ほどの写真で見たシフトリンケージの接続を外したのが

お判りいただけるかと (^^/

この内部のブッシュ

崩壊しているはずなので

交換します!

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