液体パッキンが固まった 翌日
サブタンクを取り外して
センサーの入れ替えを行おうと
抜き出すと・・・
「汚ね～～～！！」
薄々 気付いていた居たのですが
センサーを洗わして
付け直しをして
サブタンクの取り付け！
コレならば、息子に任せても 大丈夫 （＾＾）
交換したサブタンク
オイルでも回った過去が在るのか・・・？
よくも２年間
このまま使ったと
反省しきり。
こんな状態ですから
当然、サーモスタッドも手配しておいたので
交換します！！
古いサーモスタッド
私の想像よりは マシでした。
これで作業間完了！！
空燃比を 車検用に調整して
川崎陸事へ向い
代書屋で書類を整えてもらい
書類を提出して
いざ ラインに向かいます！
１コースでの検査を無事に終えて
出てきたのですが
３コースで、フィルムの透過率の測定が残ってます。
珍念さんが貼ってくれたフィルム
透過率の検査も無事通り
書類を提出して
新たな車検証とステッカーを頂けました！！
息子 「車検て、簡単なんだね～」
私 「何にも難しい事はない！」
１コース脇の見学通路で
検査の進捗を見ていたので
免許を持つ人ならば
誰にでも出来ると見えたのでしょうね！
こうやって
普通の家庭では
行わない事をやらせ、見せて
一般常識を非常識と擦り込み
私の「常識」を常識と思い込ませています （＾＾）
京葉サービスの事務所に行くと
あなたの常識は、本当に常識ですか～～～
のステッカーが在ります！
走行距離表示値 136,200ｋｍ
旧走行距離表示値 118,400ｋｍ
２年間で１.７万ｋ
もう少し走行料理は、伸びているかと思ってました。
３５歳の２３０Ｅ まだまだ走りますよ！！
自分が楽しめて
費用が掛からない
最高に常識的でしょ！ （＾＾）
私の２３０Ｅ用のワイパーをオーダーして発覚！！
廣澤社長でも、ミスる事はあるのですね （＾＾/
誤手配されたワイパーは、ＴＥに！
