今日は、アストロから少し話題を変えて

Ｗ１２３　２３０Ｅです。

当店の代車！

距離が伸びてきたので

オイル交換です。

新油　４.５ℓを入れます。

エンジンは一回り静かに回ります。

そして、気になっていた振動をもう少し押さえるべく

エンジンマウントを細工して

納得出来る範囲に　（＾＾）

タイヤのローテーションついでに

ホイールハウス　汚れてきましたので

洗って

リアも　この状態から

この様に　（＾＾）

ココ　見えない部分ではなく

見える部分だと思うのです。

この年代のメルセデス

塗装はドブ漬けですから

ボディーと色は一緒だから

気になるのです。

フロントの黒い部分は

馬鹿が、シャーシブラックを噴いてしまった。。。

価値観が違えば

自ずと行う作業も異なる例です。

右の純正アッパーアーム

ブーツがひび割れ始めています。

どれだけコストダウンの名目で

品質の低いゴムが使われているか・・・

左のアッパーアーム

これは純正のゴムを診て

駄目出しをして

レムフォーダーに

こちらはゴム　生きています。

洗車して

まだまだこれからの２３０Ｅです。

マフラー　キャタライザーの手前で

少し漏れています。

これも直さなくちゃ～～～！！