中古車再生計画

夏休み 1日目!!

我が家の休日の楽しみのひとつ

息子と共に整備です!!

まずは、プラグを抜いて

ハイテンションコードを外して

デスビキャップを外して

新品のローターと車両に付いていたローターを比べて

この時

何故か違和感を感じた。。。

シャフトの太さ

比べてみると

ぜんぜん違った!!

入る?

やはり、入らず・・・

これが本来の位置です。

4-Leavesの廣澤社長に電話を入れて

お盆休み明けに届く様にご相談させて頂きました (^^/

ローターは、車両に付いていたものを再使用して

キャップは新品に交換!

折角だから

ハイテンションコードの抵抗値を測定してみると

1番

2番

3番

4番

長くなるにつれて

僅かづつ 抵抗値が上がります。

銅の品質?

こう言う現状を見ていると

モノ造りの世界も

品質よりも

利益が優先なのかと

ガッカリしてしまいます。

今回選んだ デンソーのイリジウムタフ

どんな回転を見せてくれるか?

楽しみです!!

ボッシュ製のプラグコードも

配線し直して

まずはこれでOK!!

夏休み1日目。

関連記事

  1. 中古車再生計画

    マニラベージュの280E No,26

    クルマをウマに掛けて燃料携行間を用意して…

  2. 中古車再生計画

    燃費

    W124 230Eまだ私が走るように手を入れる前70ℓ…

  3. 中古車再生計画

    W123 280E ミッドナイトブルー No,9

    タイヤハウスのカバー洗いましたがゴム部分の汚れ…

  4. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,4

    ボルト長過ぎるので切断します!!上の写真のナッ…

  5. 中古車再生計画

    W124 230E No,9

    Aピラーとフェンダーの間の水垢気になりますよね~~~…

  6. 中古車再生計画

    2台の230E

    静岡からお越しいただいたオーナー様とメルセデス・ベンツ浦安に併…

2022年8月
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031  

売り出しております!!

PAGE TOP