Mercedes-Benz

  1. W126 560SEC No,51

    抜け止めのクリップマイナスドライバーを割り込ませてニュートラルスイッチコネクターを外してしまった！！ミッ…

  2. W126 560SEC No,50

    下に潜ってレバーをブッシュに通して抜け止めのクリップを噛ませてフロント　ミッション側のブッシュをミッショ…

  3. W126 560SEC No,49

    ブッシュ取り付けます！！私が作ってもらった専用のＳＳＴです。１発で取り付け完了！！！シフトブッシュ取り付け経験した人なら…

  4. W126 560SEC No,48

    このシフト　バラします！バラバラです　（＾＾）交換部品を準備してお掃除しながら　組んで行きます。スナップ…

  5. W126 560SEC No,47

    シフトパネル　傷だらけ・・・これは私の手でどうにもなりません。出来るだけキレイに洗うのみ箱　取り出せました！シフ…

  6. W126 560SEC No,46

    シフトレバーの裏側です。ブッシュ　完全に崩壊して無くなってました。ミッション側も　同様です。これじゃ～　シフトポジションが定まら…

  7. W126 560SEC No,45

    このコネクターからアクセルＯＦＦ、ＭＡＸの信号が取れます。テスターを準備してロッド類を調整してアクセルＯ…

  8. W126 560SEC No,44

    スロットルリンケージ何故ここまで曲がってしまったか？不思議でなりません。そして、この曲がりのまま使用する理由は？？？考え…

  9. W126 560SEC No,43

    新品のアイドルエアーホースを準備して左バンク　交換に手間が掛かるな～と眺めながら・・・眺めていても始まらないので…

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