Mercedes-Benz

  1. W124 300TE No,14

    エンジン始動します！角材を噛ませたままの理由は私がクルマの下に入り込み繋いだ部分のオイルの滲みのチェック為ココは…

  2. W124 300TE No,13

    油圧ラインを取り付けたらショックアブソーバーに繋がるホースを取り付け素直に回るフレアナットの有難さを実感！！ショックアブソーバー…

  3. W124 300TE No,12

    油圧ラインなんとかバネを外さずにこの位置にマスキングテープはラインを入れる際にネジ部分に汚れが付かない様に後は、…

  4. W124 300TE No,11

    この油圧ラインを交換するには何処までバラす必要があるか・・・？まずはスタビライザーの位置をズラせる様にしかし、錆…

  5. W124 300TE No,10

    ドリル　当てます！！何故　こんな絵しか撮れないのか？ウマに掛けた車両との空間が無い為これ以上　引いた写真が取れない・・・…

  6. W124 300TE No,9

    一旦納車して１０日ほどで４-Ｌｅａｖｅｓさんから届いた油圧ラインとパーツ達です。本来ならば３～４週間掛かるところを…

  7. W124 300TE No,8

    エンジンを回してオイルの滲みのチェックです！まずはハイドロオイルを足して少し少ないですが左リア　もう一度…

  8. W124 300TE No,7

    右リアのショックアブソーバーホースを繋ぎます！！写真　右側のホースは、当然ですが回せない。左側に在る　フレアットを回して繋ぎます…

  9. W124 300TE No,6

    新品のアキュムレーターを入れて配管にテンションが掛かっている為フレアナットが入らずに大いに梃子摺ります。右側に繋がる油圧ラインも…

PAGE TOP