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W201
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珍しい修理 No,5
プラグ 交換します!持ち込まれた プラグです。かじり防止の為グリスを塗って装着します。プラグコー…
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珍しい修理 No,4
イグニッションコイル 交換完了!!デスビキャップも取り外してローターも抜いて新旧ローターです。火花が飛ぶ…
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珍しい修理 No,3
イグニッションコイルデスビローター&デスビキャップハイテンションコードプラグ点火系 一掃します!!でも、プラグコ…
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珍しい修理 No,2
この導光板が割れた理由はオーナー様が自ら麦球をLED電球に交換しようとした際にソケットが、導光板から抜け落ちてそれを引き出そうと…
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珍しい修理 No,1
常連様の190E試走です!水温 上がり過ぎ。タコメーターの針が動かなくなり。。減速時に、エンジンストール。。。少…
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W201 190E No,10
片側のアウターベアリングが純正でなかった事をオーナー様にお伝えしたところ純正への交換の依頼を受けて一旦納車して新品のベアリングが…
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W201 190E No,9
ブレーキフリュード 入れます。そして、エアー抜き!純正よりもタッチの良いエンドレスのS-FOURです。ステアリングリンケージも一…
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W201 190E No,8
シフトレバー抜きます!周囲のウッドパネルを外してホコリ かなり入り込んでいます。抜き出せました!かなりキ…
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W201 190E No,7
ブレーキキャリパーエアーでピストンを出して引き出すと ダストまみれにリアのキャリパーもキレイに洗って…