飛行機

大人の遠足 No,2

関空には、展望デッキが無いのです!

お粗末な設計思想の為でしょうか?

建物のスタイルに拘りすぎて

展望デッキが無いとは・・・

その代わりに

無料のシャトルバスが

関空展望ホール スカイビュー まで出ております。

入り口はこんな感じです。

何故二つのビルを造り

連絡橋で繋いでいるのか?

私の理解の範疇を超えているので

想像すら付かない。。。

このモデルはよく出ていると納得です!!

A380はデモ機!!

それにしても

この屋根の一部を切り裂いて

展望デッキ造ってもらいたかったものです。

キャセイの奥の ジェットスターはA330?

ちょいと驚きです。

ジェッットスタージャパンではなく、ジェッスターですから!

チョイト不親切な説明ボードですが

06運用とは R/W06を指しています。

コレは北側からの風に対する

進入コースで

南側から滑走路に進入します。

屋上から見た風景です。

あの屋根に展望デッキがあれば・・・

どれ程 楽しめるか?

設計者は、きっと飛行機嫌いなんでしょうね!

飛行機をオヤジ2人で眺めながら

話の内容は、グダグダ・・・

B777 重そうに離陸して行きます。

ショッピングフロアです。

DC-4とはマニアックですね~!

B707もありました。

現品限りですからね~

リムジンバスで関空を離れ

伊丹に向かいます。

さすが伊丹!

いつものリムジンが停まっています。

しかし、誰が利用しているのでしょうか?

まだ現役で働いています。

大阪万博の頃から在ったのでは・・・

ゲッゲッッッ!!!

展望デッキに入れないとは・・・

大阪空港は

JAL側(元国内線用ロビー)と

ANA側(元国際線用ロビー)に分かれており

それを繋ぐ連絡通路に色んなショップがあるのに

それが完全封鎖!!

仕方なくレンタカーを借りて

伊丹スカイパークへと

小高い丘から

見下ろす離発着は見ものですよ~

私たちが中学生の頃

足しげく通ったものです。

当時、当然自動車など利用できるはずも無く

自転車で16km走って行きました。

 息子と二人旅 No,1

の素地は、このとき養っていたのかも? (^^)

しかし、その頃はスカイパークなど無く

ココは、中小の工場街でした。

目の前で ローテンションする機体

迫力あります!

明日は、コレに乗れます!!!

CRJー200

1月いっぱいで退役する機種です。

でっ!!!

この夜

早めの晩飯を食べて

ホテルに入り

私の部屋で(喫煙ルーム)で

私は酒を飲みながら

オヤジのグダグダの続きを話していると

私の携帯電話が

常連のI様からです。

「田村さ~ん! 羽田にクルマ 停めているでしょ!」

なんでそん事を知っているの???

「勉強会で高知に行って戻ってきたんだけど、羽田に居るのかなと思って・・・」

「私、今 伊丹空港ホテルなんです」

何処で誰に見られているか判りません。

品行方正に!!

朝型人間の私と

インフル上がりのT

当然ですが、夜の街に繰り出すことも無く

21:00には、就寝いたしました。
 

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