通常の塗装ならば

下の写真の様な　カス　は出ません！！

この出てくるカスこそが

古いコーティングです。

向かって

ボンネット中央の右側の作業終了時の写真です。

左に写り込む蛍光灯と比べてみて下さい！

波の打ち方が　明らかに違いますでしょ！！

※写真をクリックして、拡大して頂けると見やすいかと　（＾＾）

ボンネットの１＆２工程目　終了です！！

１工程目で、古いコーティングを剥がして

２工程目で、塗装のキズを取り除き

肌を整えています。

ボンネットとフェンダー上部

これだけの差が出ます。

３工程目

この段階では

液体コンパウンドは

磨きの摩擦により

ほとんど粉状のコンパウンドとなります。

私は、ようやく１＆２工程目　終了！！

３工程目を終えたギブリです。

４工程目

出来る限り映り込みと光沢を引き上げる作業です。

５工程目

あと少しを求めて・・・

オーナー様の求めるレベルと

クルマの使用形態・保管状況によって

磨き込むレベルは

おのずと変わってきます。

ご相談はお気軽に下のメールフォームから　（＾＾）

※ポリッシャー・掃除機・リンサーなど、
　大きな音で着信音に気付かないことも多いのでご理解下さいませ！！