Porsche

type 964 No,9

掃除機を掛けている間

真空引きを行い

ゲージが示す値は 

冷媒を入れます!

5本の冷媒を入れて

この日のピット内の気温です。

アイドリングで最大風量、最低温度をセット

噴き出し口温度を測定してみると

11℃ これならばOK!!

戻りの低圧配管

結露が始まっています (^^)

キッキングプレートの内側

何だかズレて シックリこない。。。

持ち上げてみると

この通り。。。

無用な接着剤をはがします!

これで両面テープが付くはず。

一時補修で

オーナー様と相談して

パーツが手に入る内に

オーダーする事に (^^/

  W201 190Eのアクセルワイヤー

供給終了する部品ではないはず。

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