W124

W124 E220T No,10

ダイレクトイグニッションコイルを

プラグコードで吊って

位置合わせをして

ボルトを入れて

奥のボルト

厄介な位置。

磁石でボルトを保持して

ねじ山が 少し噛み合うまで

指先で回して

この位置でレンチを使って締め付け

1回で

60度回すのがやっと・・・

2つ目の奥のコイル

端子が上手くボルト入らず 苦戦。

インテークマニホールドが作業の邪魔をしてくれます。

何とか取りつけ完了!

周囲が濡れているのは、私の腕の汗です (^^)

ヒューエルプレッシャーレギュレターを交換します!

Cリングを外して

新旧のレギュレター

ハイテンションコードも繋いで

仮組みです。

関連記事

  1. W124

    W124 E220 No,7

    パワステホースを外して減ったパワステオイルを補充して…

  2. W124

    W124 300TE No,7

    試走 行きます!!すると、渋滞。。。大井警察所の前を過…

  3. W124

    W124 E280T No,13

    トノカバー外側だけ 拭くだけでは駄目なんです。シッカリ…

  4. W124

    W124 300TE No,9

    一旦納車して10日ほどで4-Leavesさんから届いた…

  5. W124

    500E パールグレー No,4

    全ての作業を終えてチェックです!クリアの 透明…

  6. W124

    W124 500E ブルーブラック No,11

    リンサーを取り出してまずは、リアトレイから…

2023年10月
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

売り出しております!!

PAGE TOP