W124

  1. W124 230E No,55

    Ｏリングを用意してエキスパンションバルブを取り付けます！軽くオイルをＯリングに馴染ませて取り付けて新品のエキスパ…

  2. W124 230E No,54

    エキスパンションバルブの交換です！まずは１０ｍｍのナットを取り外します。太い戻り管が手前に出てこないとこの先の作業が出来ないので…

  3. W124 230E No,53

    リキッドタンク　交換します！ガス圧です。マニホールドゲージの低圧の ０ 修正しなくちゃ～圧力＆温度センサーのコネクターを外して…

  4. W124 230E No,52

    メーターの組み換え終了！！と思いきやトップメーターのリセットボタンが無い。いつもはこのリセットボタンは在るのに今…

  5. W124 230E No,51

    今年の春に　ご入庫頂いた２３０Ｅとオーナー様に　久しぶりの再会です！！そして送られて来た　ミイラではなくメーターナセル…

  6. W124 300TE No,14

    エンジン始動します！角材を噛ませたままの理由は私がクルマの下に入り込み繋いだ部分のオイルの滲みのチェック為ココは…

  7. W124 300TE No,13

    油圧ラインを取り付けたらショックアブソーバーに繋がるホースを取り付け素直に回るフレアナットの有難さを実感！！ショックアブソーバー…

  8. W124 300TE No,12

    油圧ラインなんとかバネを外さずにこの位置にマスキングテープはラインを入れる際にネジ部分に汚れが付かない様に後は、…

  9. W124 300TE No,11

    この油圧ラインを交換するには何処までバラす必要があるか・・・？まずはスタビライザーの位置をズラせる様にしかし、錆…

PAGE TOP