W126

W126 560SEC No,1

山形から、ご入庫いただけたSECです!!

フロントブレーキ 引きずっています。。。

要オーバーホールです。

低いな~ と思っていたら

社外のバネ

ダンパーからオイル漏れ

アッパーアームのジョイントからもグリス漏れ

ブレーキサポートブッシュは交換されていました。

タイロッド ジョイントに遊びが・・・

エンジンダンパー 下側のブッシュ

親の敵の様に締め上げられて・・・

シフトレバーのブッシュ

前後とも 完全崩壊。。。

ブッシュの破片すら無くなり

シフトレバーを操作すると

ユルユル。。。

レベライザーのコントロールロッド

樹脂部分が崩壊。。。

リアのバネ

H&Rの社外品

リアキャリパーもオーバーホールした方が良さそうです。

25mmほど有るスペーサー

タイヤを面イチにする為?

本来の値のスペーサー

作ってもらたっ方が良さそう。

ご入庫時の 点検にお付き合い頂き有難うございます (^^)

  猛暑日知らず

知ってはいましたがニュースで取り上げれるとは

移住したくなりますよね~~~ (^^/

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