中古ですが、コンプレッサーを用意して
コンプレッサー本体からガス漏れなんです。
躯体は、４つの部品で構成されていますが
その中央部分から漏れています。
こうなると交換しかない！
早々 抜き出したコンプレッサーです。
古いＯリングを交換です。
新品を用意して、交換。
Ｗ１２６のデンソー製コンプレッサーは
扱い易い！！
私の２３０ＥはＡＣデルコ製
重くて、ネジ穴が見えなくて
取り付けるのに一苦労しますが
これはサクッと取り付けられます。
真空引きして
ガス充填です。
Ｒ１３４ａは嫌い。
一時、レトロキットフィットなんて流行りましたが
Ｒ１３４ａはどうやらＲ１２よりも
金属腐食性が強いようで
エバポから漏れる例が・・・
Ｒ１２では見られない現象です。
そこで使うのはＣｏｌｄ１２
ハイドロカーボンです。
さて、吹き出し口温度は？
これならば （＾＾）
このブレーキダスト
苦労していたのですが
ここまで落とせる溶剤が手に入りました。
少しの間、テストしてみます。
今回、コンプレッサーを積み替えて
他の弱い箇所から漏れなければ良いのだが・・・
このＳＥＣは、ここ最近 最もご入庫の頻度が高いクルマです。
