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W124
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W124 300TE No,2
ばねを抜いたらロアアームにジャッキを掛けてショックアブソーバーを抜きます。アッパーマウントの接続を切り離してショ…
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W124 300TE No,1
マフラーから しっぽ 生えています！長距離走られた際にこんな状態になったとの事です。マフラー内部のガラス繊維が出てくる現象ですが…
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コンプレッサー 悩みの種！
２０２０年４月のコンプレッサーの姿です。コンプレッサーのケースからオイルが滲んでます。色が付いているのは蛍光剤を入れているからです。…
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オーナー様と ご一緒に
この日は、常連様と一緒にクルマいじりです！！ヘッドライトを外してリキッドタンクにアクセス。リキタンを取り外して問題が生じ…
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E220
二分割されているバルクこれは車両に付いていたものです。持ち込まれたバルクは一体モノこの時代、今だから手に入るモノの交換！オーナー…
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トランクストッパー交換
常連のお客様がオイル交換でご来店いただきました！その時に、これも交換してください と手渡されたモノです。クルマに装着されているストッパー…
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W124 300TE No,14
マフラーの吊りゴムです。ゴムが伸びて間フラーの位置が下がっているので交換です。こうして比べてみるとどれだ…
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W124 300TE No,13
油圧で車高をコントロールしているＴＥこれがレベルコントロールバルブです。車両の下に潜っての撮影なのでピン甘と向きに関してはご容赦を…
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W124 300TE No,12
エンジンオイル 抜きます！新油 １リットル用意して捨て油 入れます！！新しいオイルが出てきます。これでス…