入場ゲートを通過しますと
まず始めに目に入るのが
このレオナルド・ダ・ヴィンチが描いたと言われる
ヘリコプターの原型の実物模型です。
これを見ると
ＡＮＡがモヒカンルック（旧塗装）時代を思い出しますでしょ！
今では社章も変わり、全く見なくなったが
ＡＮＡが、元はヘリコプターを飛ばすか会社であったことを伝えていたのに・・・
今となっては、２レターコードのＮＨ（日本ヘリコプタ－輸送株式会社：全日空の前身）のみ
そんな思いを馳せながら
ぐるりと周囲を回ると
嫌でも目に入ってくるのが
ＹＳ－１１
この角度から見ると
かつて、伊丹（大阪国際空港）のフィンガーから
見ていた記憶が蘇ります。
※今はフィンガーに立ち入ることは出来ません。。。
２階展示場を進むと
歴代のモデルがケースの中に
その脇の壁は
読みやすい航空年表になっており
写真も添えらています。
これ昔、ＪＡＬのサービスカウンターの脇にあったモデル？
ＤＣ１０－４０
かっこ良かったんだよな～！
ミツビシ ＭＵ－３００
美しい！！
この博物館は
エプロンに突き出すように建てられています。
そのお陰でエプロン、滑走路の眺めは素晴らしい！！
Ｔ－４ 凄い音です。
旅客機と入り混じり、自衛隊機も見れるのです。
使用事業（ジュネラルアビエーション）の機体の離発着も多く
キングエアーも、離陸準備中
屋上の展望デッキより
４枚ローターのうち
１枚打を残されたドーファン
こう言う展示方法は珍しいです。
どうしてもＭＵ－３００が気になる私です。
かつて使われていた部品も展示されています。
ピトー管 判りますか？
これが無いと速度が判らないのです。
フェネストロン 美しい！
この隙間 あり得ない！！
しかも、ファンの仰角を変える構造まで見せてくれているのです。
素晴らしいミュージアムです！！
近接してこれだけ楽しめる場所があるというのは
とても素晴らしい！！
この３箇所を回ると、1日ではギリギリです！
ＭＲＪの型式証明が取れる頃に
また訪れたいと思います （＾＾/
セントレアに来年夏 オープン予定のＢ７８７
これも行かなくちゃ！！
名古屋 熱いぞ！
