W124

W124 300DT

西大井のピットで、初仕事です!!

オーナー様からの依頼で

車両コンディションのチェックと

給排気系の洗浄です。

スタッドボルトを手締めして

初めは90N・mで

そして、100N/m

最後は規定トルクの110N/m

面倒がらず

この手順が必要なんです。

ボルト、そして、ホイールの接触面の変形を抑え

出来るだけ確実にホイールのセンターを出す為です。

インパクトを使う作業は、御法度です!

その理由を知りたい方は

是非、一度 京葉サービスの阿部さんにタイヤ交換を依頼した時に

お聞き下さいませ!!

W124の中で、この300DTは特別な存在。

直6ディーゼルの独特な走りを楽しめます。

そして、燃料残量計を見て

トリップメーターを見て下さいませ!

満タンで800km届くか

納車の時に、オーナー様に聞いてみたい (^^)

ディーゼル規制で、東京ではそのまま登録できませんが

気になる1台でしょ!!

20年ほど前に、初めて乗った300TDT

その静粛性とトルクフルな走り

未だに鮮烈なイメージが残っています。

今回の給排気系洗浄で何処までそのイメージに近づくか?

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