左フェンダーの肌です。
なんとも疲れた肌だと思いませんか？
研きます！！
１発目の研きで
出てきたコンパウンドカスです。
塗装の表面に乗っていたコーティングが粘って
ボンネット 中央の凹んだ部分に溜まります。
外せなかったノズルの周囲は
ミニポリッシャーで
出来る限り丁寧に研磨します。
１工程目
３回ほど繰り返すと
粘りのあるコーティング層を突き抜けて
ガチガチのコーティング層に当たり
そこから出てくるカスがこちらです。
ボンネット左先端付近
塗装ムラ？
それとも鳥糞の影響？
プレスラインの手前
１４時から研き始めて
５回の研きで
何とかここまで
作業前の左の肌です。
１工程目 ５回繰り返した
右です。
記事を開いて 思わず 「ほんとかよ～」
W124 500E E500 タイロッロ左 供給終了 1243302003
社外品は在るだろうけど
メルセデスのメーカーとしての
これからの姿勢が見えた気がします。
