W124

W124 230E No,40

つなぎを着替えて

シフトレバー外します。

なんとも埃っぽい。。。

まずは、シフトレバーの結合を解きます。

これで外れます。

下のブロックを取り外すと

床が見えます。

このブッシュを交換したいのです!

裏側 汚れている部分が

路面にむき出しとなっている部分です。

崩壊したブッシュです。

これだからシフトレバーを操作する際に

遊びを感じてしまう。

片側は かろうじて崩壊を免れて居りましたが

交換します!!

交換終了!!

グリスアップも完了です (^^)

上部 これからバラします。

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