W124

W124 300TE No,9

ささやかな抵抗ですが

ばね 洗います!

ロアアームを組んで

フロントスタビライザーを取り付けようと・・・

まだ、トルクが掛かる前に

妙な手応えが

外してみると

溶接が取れています。

社外品のロアアームですから仕方無しとして

穴の ど真ん中を狙って

ポンチを

ドリルで貫通

ボルトとナットを用意して

これでOK!!

ABSのセンサーもパーツクリーナーで清掃して

バッキクプレートを入れて

ABSセンサーも装着。

ばね 締め上げます。

入る長さまで締め上げて

装着します。

スプリングコンプレッサーを抜き取り

残すはブレーキ (^^)

  MBJ経由のドイツ手配

必要のない侵略の為に

まさかこんな事態になるとは・・・

いつ終わるのか?

終わった後の 経済・流通はどうなるのか?

その影響が どのように私達に関わってくるのか?

当店の施工単価も値上げせず10年以上保ってきましたが

状況によっては値上げせざるを得なくなるかも知れません。

経営者・自営業の方もこのまま物価が上がると・・・

しばらく様子を見ておられるのではないでしょうか?

関連記事

  1. W124

    W124 320E ブルーブラック No,30

    ブレーキのバックプレートを取り付けてパーツクリーナーで…

  2. W124

    W124 E220T No,23

    Aピラー ミニポリッシャーで研き過ぎだけは避けなければ…

  3. W124

    W124 300TE No,10

    取り外して グリスを拭き取っただけのベアリングです。古…

  4. W124

    W124 300TE No,4

    ショックアブソーバーからアキュムレーターに繋がる配管を緩めると…

  5. W124

    8年振りのW124 E280T No,13

    リアゲートを開けると当然、目に入ります!!このままでは…

  6. W124

    W124 メーターLED化

    オーナ様に、アドバイスさせて頂きご手配して頂きましたメーターで…

2022年5月
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031  

売り出しております!!

PAGE TOP