翌朝　京葉サービスの阿部さんを頼って

回らないナットを

ウォーターポンプの羽側　

レンチが掛かりやすい様に削ります。

ついでに　ボルト１本を救出。

二人掛で悪戦苦闘するも

ビクともせず！

そこで阿部さん

スタスタと向かいの工場へ

「絶対動かない万力を借りよう・・・」

万力にウォーターポンプを挟んで

１ｍをゆうに超えるモンキーに力を掛けるが

ビクともせず。。。

モンキーに

２ｍほどの鉄パイプを差し込んで

ようやく回ったナット

工場の従業員６人ほどが

何をやっているのかと　見物に

「ポルシェのセンターロック並みのトルクが掛かってるじゃねーの？」

そりゃ～　鉛ハンマーでブッ叩いてもビクともしないはず。。。

この万力　Ｈ鋼に溶接されて

Ｈ鋼は、地中深くまで打ち込まれて

その上にコンクリート（１０ｔ車が耐えられる厚み）

どんなに力を掛けても微動だにしなく万力です。

それに、モンキーと鉄パイプの力を借りて

何とかバレたクラッチとプーリーです。

普通では在り得ないトルクで締められていました！！

オイルストーンで面を磨いて

液体パッキンでシールを行い

取り付けます。

その間に

クラッチとプーリー　洗います。

このまま

１晩置いてシールが硬化するのを待ちます。