このセンティナリー

手に入れてから

クーラントが少しずつ　漏れる。。。

前オーナー様からも

その指摘はあって

ディーラーに整備に入れても

不具合箇所が見つからないとの事でしたが

１時間ほどアイドリング放置した時に

漏れの原因が判りました！！

このホースです。

リザーブタンクの真下のホース。

交換しました！

これで問題解決です。

コレが裂け目。

水温が上がった時にだけ

漏れ出していた。

これ以外は

機関的には全く問題なしのクルマでした　（＾＾）

　

そんな事もありましたが

走る　曲がる　止まるの不具合も無くなり

予算的余裕が出たので

エンブレムのフチ

気になっていたので

交換です。

貼り付けなんです！

Ｖ１２エンジン独特の始動音

一度知ると　病み付きになります！！

何処までも静かに回るエンジン。

何のストレスも感じる事無く

走れます　（＾＾）

ただ　人目に付く事

遠巻きに　人が集まるんです。

それと　最小回転半径が大きい事

ベンツの様に小回りが効かない。。。

それとシートの出来が良くなく

長距離移動の際

３時間が座って居られるのが限度かと・・・

そして、

高速を巡航しても７Ｋｍ/ℓ

街乗り乗りでは、３Ｋｍ/ℓ

ちょいと痺れる燃費です。

それでも、また乗りたくなるクルマですよ　（＾＾/

　　ブレーキキャリパーリペアキット

困った問題です！！

クルマを造ったメーカーとして

最後の最後まで面倒をみる姿勢が欲しいものです。