ＧＡ-０１ 投入します！！
是非、こんな時勢ですので
是非、一度お験し下さいませ！！
濃度調整もＯＫ！！
再セットで少し低め
再調整ですね～
水温が低い！！
その理由は
クーリングファンの電磁クラッチが
エンジン始動時から
回っている！
これでは水温が上がらないはず・・・
どこかで直結されているのだろう。。。
オーバーヒートは問題外ですが
オーバークールも問題です！！
Ｗ１２３の専門店を名乗る店が売った車ですが
この程度のお粗末さ！！！
縁を切っておいて良かった （＾＾）
お客様を裏切る
そんな悪事には加担したくない私です。
規定の800ｒｐｍ±50
ギリギリ下を狙って
まずは調整。
エンジンがストールしかける。。。
デスビの進角機能
機能していないから
コンプレッサーの負荷変化に対応できない。
これが専門店のなせる業？
機械式制御のＷ１２３
セッティング次第で
クズにもなるし
現代のクルマに負けない走りを見せてくれる様にもなる。
一度、覚えてしまえば
難しい事ではないので
今回も
オーナー様とエンジン洗浄
調整のお手伝いと手解きを （＾＾/
決して、偏屈なオヤジでは御座いません。
少し、マニアックで
変態なだけです。
