Ｗ１２６仲間のＯ氏の５００ＳＥです。

忙しい彼に代わって

今回は、部分的施工をします。

まずはホイール

自分で洗っても

ダストが落ちきらないと嘆いていたので

これで如何でしょうか！

この穴に付いたダスト

実に　しつこい　こびり付き

座った姿勢が続くので

足　痺れます！

ムリをすればホイールが傷付く

ひたすら　歯ブラシで優しく丁寧に

１本当り　１時間以上を要します。

エンジンルーム

作業前

何もかもが　汚れて

オイルがどれぐらいの速度で滲んでいるかも判らない。。。

以前　乗っていた５６０ＳＥＬで

フューエルガバナーのＯリングから

燃料も漏れの経験もあるのに

この状態で乗っていたのです。

頑張って洗って

こんな感じです。

ヒューエルデスビ周辺も

これならば　漏れても

直ぐに判るはず。　（＾＾）

アイドルエアーバルブに繋がるホース類も

ブローバイホースもスッキリ

多くのコーティング屋では

仕切りも無い部屋で

クルマをみがいています。

本気で　みがくとどれ程のコンパウンドカスが出るか？

周囲のクルマは、粉まみれになることが判って居ないのか？

塗装ブースを使っているコーティング屋も居ますが

このサイズでは狭すぎる。

大型車洋のブースならまだしも

乗用車用だと

前後左右の余裕が無さ過ぎる。

それと、塗装ブースの目的と

みがきの場所の目的が違い過ぎる。

お客様への、視覚的アピールは強いが・・・

全長５ｍ　横幅２ｍ　の車両に対して

前後左右２ｍの余裕が欲しいのです。

９ｍ × ６ｍ　のピット面積

普通車ならば４台が入る場所に

１台のクルマを入れて

かなり贅沢なスペースになってしまうのです。

前後左右２ｍの余裕　どうしても譲れない私です。
　
自分が一歩さがる事で

見える事　身の回りでもありますでしょ　（＾＾//