- ホーム
- 過去の記事一覧
W126
-
W126 560SEC No,55
空燃比計のセンサーをマフラーに差し込んで空燃比を測定14.5理想空燃比が 14.7 ですからもう少し濃くないとパ…
-
W126 560SEC No,54
コーナーのコール留めていたボルト左側の3本ねじ山がボケています。新品に交換です。 こんな位置で留められているのです。…
-
W126 560SEC No,53
グリグリしてクリップ 取り外します。抜き取れました。新品のクリップを用意して打ち込みました!新…
-
W126 560SEC No,52
車高を調整します。まずはコレぐらいで婿がこの日 手伝ってくれてトルクレンチで締めます。まずは、90Nm…
-
W126 560SEC No,51
抜け止めのクリップマイナスドライバーを割り込ませてニュートラルスイッチコネクターを外してしまった!!ミッ…
-
W126 560SEC No,50
下に潜ってレバーをブッシュに通して抜け止めのクリップを噛ませてフロント ミッション側のブッシュをミッショ…
-
W126 560SEC No,49
ブッシュ取り付けます!!私が作ってもらった専用のSSTです。1発で取り付け完了!!!シフトブッシュ取り付け経験した人なら…
-
W126 560SEC No,48
このシフト バラします!バラバラです (^^)交換部品を準備してお掃除しながら 組んで行きます。スナップ…
-
W126 560SEC No,47
シフトパネル 傷だらけ・・・これは私の手でどうにもなりません。出来るだけキレイに洗うのみ箱 取り出せました!シフ…