過去の記事一覧

  1. W212

    W212 E350 No,5

    脱脂洗浄後のボンネットです。水が引けて行きます。拭き上げて乾燥させます。コーティングを行い…

  2. W212

    W212 E350 No,4

     2工程目 入ります!ギトギトになります。この油分のお陰で長時間研磨しても、焼け付かないのです。過去のコーティングが…

  3. W212

    W212 E350 No,3

    研きます!1工程目 少し粗めのコンパウンドと油分が多いコンパウンドを併用して案の定 宜しくないコーティング。…

  4. W108

    故障中のオッサン 登場!!

     黒Sさん 久々に来ました!中古の純正の抜けたショックアブソーバーをアメリカで買ってそれをオーバーホールしてどんな乗り心地に…

  5. W212

    W212 E350 No,2

     マスキング作業 開始します。ただマスキングを行うだけでなくこれから自分がすべき作業クルマのコンディションの確認も忘れずに!…

  6. W212

    W212 E350 No,1

    先日、朝起きれなかった理由はこのE350です。現在、台湾に赴任中のオーナー様帰国されお忙しい中仕事の間隙を使って夜のご入…

  7. Porsche

    997 No,14

     車内のクリーニング後散々 パワーシ-トを動かしたので一晩 充電します!コロコロでリアウィンド下のトレイ お掃除です…

  8. Porsche

    997 No,13

     ハンドル 拭きます!1回目 このハンドルを握った手で食べ物 掴めますか?しかも、この皮脂汚れは他人の付けた 汚れ。…

  9. Porsche

    997 No,12

    助手席の座面その汚れは?やはり 2度拭きが必要でした。一見すると キレイそうに見えるシ-トなんですがこれが黒だと もっと…

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田村 隆司という

みがきに執り付かれたオヤジのブログです。

クルマがキレイであるためならば、出来る限りがモットーです。

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