Mercedes-Benz

  1. W124 300TE No,9

    一旦納車して１０日ほどで４-Ｌｅａｖｅｓさんから届いた油圧ラインとパーツ達です。本来ならば３～４週間掛かるところを…

  2. W124 300TE No,8

    エンジンを回してオイルの滲みのチェックです！まずはハイドロオイルを足して少し少ないですが左リア　もう一度…

  3. W124 300TE No,7

    右リアのショックアブソーバーホースを繋ぎます！！写真　右側のホースは、当然ですが回せない。左側に在る　フレアットを回して繋ぎます…

  4. W124 300TE No,6

    新品のアキュムレーターを入れて配管にテンションが掛かっている為フレアナットが入らずに大いに梃子摺ります。右側に繋がる油圧ラインも…

  5. W124 300TE No,5

    左リアショックアブソーバーから伸びる油圧ホースアブソーバー側の接続は締め過ぎで緩まずアキュムレーターに繋がる配管はフレア…

  6. W124 300TE No,4

    ショックアブソーバーからアキュムレーターに繋がる配管を緩めるとそこから、一気にハイドロオイルが漏れ出します。※瞬間的に漏れるので、写真で…

  7. W124 300TE No,3

    朝一番で　つなぎを着替えて汗だくになる前の状態でサードシートの背もたれを起こして６箇所のねじを抜いてパネ…

  8. W124 300TE No,2

    ばねを抜いたらロアアームにジャッキを掛けてショックアブソーバーを抜きます。アッパーマウントの接続を切り離してショ…

  9. W124 300TE No,1

    マフラーから　しっぽ　生えています！長距離走られた際にこんな状態になったとの事です。マフラー内部のガラス繊維が出てくる現象ですが…

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