過去の記事一覧

  1. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,7

    バネを組み込む前にロアアームの掃除をしてバネを入れてハイドロのショックアブソーバーは止めてノーマルのショックアブ…

  2. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,6

    リアシートの背もたれを外してするとそこにはサービスホールが在ってこの様にリアのショックアブソーバーとアブソーバーに繋がる…

  3. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,5

    今日は、起きれました!!取り外したラジエーターこちらは、いつもクーリングファン越しに見ているフィン側です。こちらがコンデンサーで…

  4. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,4

    ボルト長過ぎるので切断します!!上の写真のナットを入れている状態大切なんです!!切り落とす際にネジ山崩れるので…

  5. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,3

    クーリングファン 外しました!!ラジエーター 抜き取ります。ラジエーター下に付いているATFクーラーから、ATFが滴り…

  6. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,2

    外したホイールです!これじゃ~可哀相!!裏だって ダストだらけです。。。暑い最中気が振れた様に必…

  7. 中古車再生計画

    W126 クーぺですぞ!! No,1

    念願のV8に戻ります!!クルマ 何かお判りいただけるかと (^^)そうです!!W126です。このハイドロ歴代 3…

  8. W124

    思い出しても良いクルマ・・・

    現在の私の足はW124 230Eですが乗っているとふとE320Tが恋しくなることがあります。譲って頂いた時まずは、ヘッド…

  9. スバル

    レガシーワゴン No,3

    助手席足元です!社有車としては、大切にされてきた事がお判りいただけるかと (^^)シートも革の継ぎ目にホコリや砂が入り込んでいま…

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田村 隆司という

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