中古車再生計画

  1. Ｗ１２６　クーぺですぞ！！　No,5

    今日は、起きれました！！取り外したラジエーターこちらは、いつもクーリングファン越しに見ているフィン側です。こちらがコンデンサーで…

  2. Ｗ１２６　クーぺですぞ！！　No,4

    ボルト長過ぎるので切断します！！上の写真のナットを入れている状態大切なんです！！切り落とす際にネジ山崩れるので…

  3. Ｗ１２６　クーぺですぞ！！　No,3

    クーリングファン　外しました！！ラジエーター　抜き取ります。ラジエーター下に付いているＡＴＦクーラーから、ＡＴＦが滴り…

  4. Ｗ１２６　クーぺですぞ！！　No,2

    外したホイールです！これじゃ～可哀相！！裏だって　ダストだらけです。。。暑い最中気が振れた様に必…

  5. Ｗ１２６　クーぺですぞ！！　No,1

    念願のＶ８に戻ります！！クルマ　何かお判りいただけるかと　（＾＾）そうです！！Ｗ１２６です。このハイドロ歴代　３…

  6. 燃費

    Ｗ１２４　２３０Ｅまだ私が走るように手を入れる前７０ℓタンクの１/４で１５２Ｋｍの距離を走っています。しかし、かったるいクルマで…

  7. 覆水盆に返らず

    私の２３０Ｅのグリル引き締まりが無い！！！マスコットとバッチの周囲水垢だらけです。マスコットも　錆が浮いてきてい…

  8. 適合する水温センサーは？

    昨日一晩　ピットで寝た２３０Ｅです。水温が低い時にしかできない作業を２２の刻印？？？１９ｍｍのスパナで緩めて９０…

  9. 機械式ＡＴのシフトスケジュール

    私　走らないクルマ　嫌いです！！普通の人は、考えない事　考えます。与えられた物に、疑問を抱き試行錯誤して自分なりの結論を出す。…

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