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2024.10.4
このシフト バラします！バラバラです （＾＾）交換部品を準備してお掃除しながら 組んで行きます。スナップ…
2024.10.3
シフトパネル 傷だらけ・・・これは私の手でどうにもなりません。出来るだけキレイに洗うのみ箱 取り出せました！シフ…
2024.10.2
シフトレバーの裏側です。ブッシュ 完全に崩壊して無くなってました。ミッション側も 同様です。これじゃ～ シフトポジションが定まら…
2024.10.1
このコネクターからアクセルＯＦＦ、ＭＡＸの信号が取れます。テスターを準備してロッド類を調整してアクセルＯ…
2024.09.30
スロットルリンケージ何故ここまで曲がってしまったか？不思議でなりません。そして、この曲がりのまま使用する理由は？？？考え…
2024.09.29
新品のアイドルエアーホースを準備して左バンク 交換に手間が掛かるな～と眺めながら・・・眺めていても始まらないので…
2024.09.28
ハイドロのコントロールレバーの長さを調整してフォグランプのカバーを外してＨＩＤランプを抜きます。抜き取り完了。…
2024.09.27
ナット 緩みません。ツイスターを当ててはみたものの叩き込む 空間の余裕が無い。。。仕方ないのでドリルでボルトを打ち抜く事に・・・…
2024.09.25
ミッションマウント交換の為ミッションを持ち上げ上げます。そして、ステーを取り外します。ミッションマウントとご対面です。ミ…
田村 隆司という
みがきに執り付かれたオヤジのブログです。
クルマがキレイであるためならば、出来る限りがモットーです。
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