過去の記事一覧

  1. Jaguar

    Daimler SupereV8 No,5

    道曜日 息子の手を借りてクーラントのリザーブタンク 走行後 どれだけの熱量かそして、左側には ワイパーモーターが低圧のジョイント…

  2. Jaguar

    Daimler SupereV8 No,4

    Oリング 手配を試みたのですが部品が特定で出来ないとの事で汎用のOリングを使います。マニホールドゲージを繋いでこ…

  3. Jaguar

    Daimler SupereV8 No,3

    ガス圧を上げて漏れ箇所を見つけ易くする為に1時間ほどエンジンを回してクーラーをONにしてドレンから垂れた水です。…

  4. Jaguar

    Daimler SupereV8 No,2

    ガス 3本追加して回り始めたコンプレッサー作業場の気温は 20℃吹き出し口温度は 8℃目視点検を行います…

  5. Jaguar

    Daimler SupereV8 No,1

    昨年6月にガス漏れでご入庫頂いたディムラーですがほぼ1年でエアコンが効かなくなると言う症状が・・・ エアコン ガス漏れ? 続きエンジンを…

  6. W202

    W202 C240 No,22

    切断した2本の配線を半田で接続します。テフロンテープで絶縁します。これで取り付けます。1/4角しか回らないが…

  7. W202

    W202 C240 No,21

    取り外したドアミラーです。持ち込まれた社外品のブーツです。このコネクターをバラします。白の電線が2本あるので…

  8. W202

    W202 C240 No,20

    本来ならばハンドルの奥のアンダーカバーを外すのですがメーターさえなければココからアクセス出来ます。ヘッドライトスイッチを引き出し…

  9. W202

    W202 C240 No,19

    ムギ球切れに対処するためにハンドルを外します。まずは、エアーバックを外してセンターのヘックスもこれでメーターを引…

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過去記事

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田村 隆司という

みがきに執り付かれたオヤジのブログです。

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