過去の記事一覧

  1. W124

    もう一歩 踏み込めば・・・

    クルマが 移動の手段だと割り切ればこれからお話することはまったく無用な事なのですが自分のクルマに興味があり気持ち良く走れる為の趣…

  2. W201

    インナーグリルの交換

    常連の190Eのオーナー様のご来店です!!この日 持ち込まれたのはインナーグリルとモールです。まずは、モールを組んでやは…

  3. Porsche

    Porsche 991 Carrera No,2

    チッピング塗装の部分黒く汚れを跳ね上げた形跡が・・・これも綺麗にしなくちゃ!今回は、目の細かいコンパウンドで1発仕上げ時…

  4. Porsche

    Porsche 991 Carrera No,1

    常連様のポルシェのご入庫です!走行距離は、あまり伸びていません。ホイール スポークのフチ気になりますよね~~~…

  5. W114

    何とか復帰!!

    桑ちゃんからの連絡でどうしてもコンプレッサーの電磁クラッチが入らないとの事で相談がありました。彼なりに 動いて埼玉の古いベンツを…

  6. W123

    善意なき積み替え

    このW123オーナー様からは 280TEとうかがっていたのですがコーションプレートを見ると280TEではなく300TDT…

  7. W140

    W140 S350DT No,23

    バキュームライン 気になったところの補修を終えてこの後、駐車場まで走らせてミッションのショックが出なければ良いのですが・・・コン…

  8. W140

    W140 S350DT No,22

    この下にバキュームポンプがあります。手前の太いパイプが、ブレーキのマスターバックに繋がるラインです。その奥に見えるラインがすべて…

  9. W140

    W140 S350DT No,21

    試走の最中にときどき ミッションがガッンと入ることがありバキュームラインのチェックです!※常にガッンならば、まだ単純なのですが・・・…

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田村 隆司という

みがきに執り付かれたオヤジのブログです。

クルマがキレイであるためならば、出来る限りがモットーです。

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