W126
2024.10.8
車高を調整します。まずはコレぐらいで婿がこの日 手伝ってくれてトルクレンチで締めます。まずは、９０Ｎｍ…
2024.10.7
抜け止めのクリップマイナスドライバーを割り込ませてニュートラルスイッチコネクターを外してしまった！！ミッ…
2024.10.6
下に潜ってレバーをブッシュに通して抜け止めのクリップを噛ませてフロント ミッション側のブッシュをミッショ…
2024.10.5
ブッシュ取り付けます！！私が作ってもらった専用のＳＳＴです。１発で取り付け完了！！！シフトブッシュ取り付け経験した人なら…
2024.10.4
このシフト バラします！バラバラです （＾＾）交換部品を準備してお掃除しながら 組んで行きます。スナップ…
2024.10.3
シフトパネル 傷だらけ・・・これは私の手でどうにもなりません。出来るだけキレイに洗うのみ箱 取り出せました！シフ…
2024.10.2
シフトレバーの裏側です。ブッシュ 完全に崩壊して無くなってました。ミッション側も 同様です。これじゃ～ シフトポジションが定まら…
2024.10.1
このコネクターからアクセルＯＦＦ、ＭＡＸの信号が取れます。テスターを準備してロッド類を調整してアクセルＯ…
2024.09.30
スロットルリンケージ何故ここまで曲がってしまったか？不思議でなりません。そして、この曲がりのまま使用する理由は？？？考え…
田村 隆司という
みがきに執り付かれたオヤジのブログです。
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