過去の記事一覧

1. 

   W126

   2024.09.29

   W126 560SEC No,43

   新品のアイドルエアーホースを準備して左バンク　交換に手間が掛かるな～と眺めながら・・・眺めていても始まらないので…

2. 

   W126

   2024.09.28

   W126 560SEC No,42

   ハイドロのコントロールレバーの長さを調整してフォグランプのカバーを外してＨＩＤランプを抜きます。抜き取り完了。…

3. 

   W126

   2024.09.27

   W126 560SEC No,41

   ナット　緩みません。ツイスターを当ててはみたものの叩き込む　空間の余裕が無い。。。仕方ないのでドリルでボルトを打ち抜く事に・・・…

4. 

   W126

   2024.09.25

   W126 560SEC No,40

   ミッションマウント交換の為ミッションを持ち上げ上げます。そして、ステーを取り外します。ミッションマウントとご対面です。ミ…

5. 

   W126

   2024.09.24

   W126 560SEC No,39

   スプリングコンプレッサーの圧を抜いてバネ位置を確認して更に圧を抜いて皿を抜き出したらシャフト抜きます。…

6. 

   W126

   2024.09.23

   W126 560SEC No,38

   ブレーキローターを組みますグリスアップを終えたベアリングベアリングも組んでローターを回しプラハンで叩きな…

7. 

   W126

   2024.09.22

   W126 560SEC No,37

   新品のエキセントリックピンです。エキセントリックピンでロアアームを取り付けてステアリングダンパーも取り付けます。…

8. 

   W126

   2024.09.21

   W126 560SEC No,36

   アッパーアーム　厄介過ぎる左側　行きます！ボルト仮入れだけでも面倒・・・エクステンションバーを繋いで叩き入れます。…

9. 

   W126

   2024.09.20

   W126 560SEC No,35

   取り外したエンジンマウントこれほど低くなってます。新旧を並べてみると上部のゴムが磨り減り無くなっています。…